SUIVI DU PARCOURS DES EAUX DE LA CRUE DE L'AGLY LE 12 NOVEMBRE 1999 DEPUIS SON DEBORDEMENT SUR SA RIVE DROITE ENTRE RIVESALTES ET L'A9 ...

Henri SALVAYRE salvayre@aol.com

Millas, le 22 Novembre 1999.

HISTORIQUE DES EVENEMENTS

Au cours de l'épisode pluvieux du 12 novembre 1999, l'Agly :

• déborde sur sa rive droite au lieu-dit Dejos Sant Andreu entre Rivesaltes et l'A9 (Ph. 1-2)

• traverse la RD 614 (Ph. 3-4)

• traverse la surface de terrain entre la D 614 et le chemin de la Mare de Deu de la Salut (Ph. 5,6,7,8)

• emprunte le chemin de la Mare de Deu de la Salut

• passe sous l'autoroute (ph. 9-10)

• se heurte à un merlon de terre placé en travers du chemin de la Mare de Deu de la Salut, au lieu-dit Atel sur la limite des communes de Rivesaltes et Pia (Ph. 11)

• se rabat vers le Sud en suivant un chemin entre les parcelles

• inonde toute la surface de terrain située sur la bordure Ouest de la N9 (Ph. 12)

• traverse la N9 et inonde le côté Est de la N9 (Ph. 13)

• franchit par dessus l'échangeur de la D 12b avec la N9

• se heurte au tas de déblais qui borde l'échangeur sur la rive gauche du collecteur qui rejoint la Llevanera (Ph. 14)

• rompt le barrage et s'écoule dans le collecteur (ph. 15)

Photographies : 1-11 et 13-15 : H. SALVAYRE ; 12 : J.-L. LENOBLE. Vous pouvez cliquer sur les images pour les agrandir.
 

(Ph. 1) POINT DE DEBORDEMENT AU DESSUS DE LA DIGUE DE LA RIVE DROITE DE L'AGLY : après être passée au dessus de la digue, l'eau a coulé du Nord au Sud. Le sens de l'écoulement est donné par les détritus qu'elle a entassés au pied des troncs, du côté où arrive l'eau. La hauteur de l'eau correspond à la hauteur du dépôt. Pour se situer par la suite sur le terrain à l'aide de cette photographie repérer : le Pic Néoulous au fond, la route D 614 au niveau du platane, le casot au milieu du verger.
 

(Ph. 2) A la hauteur du casot, l'eau de débordement a déposé des limons et du sable. La digue est à gauche sur la photo, la RD 614 à droite. L'eau coulait de gauche à droite, du Nord au Sud, sur une largeur de plus de 100 m et une profondeur de plus de 1,50 m.
 

(Ph. 3) Au niveau de la D 614, entre l'A9 à gauche et Rivesaltes à droite, à environ 200 m de l'axe de l'Agly des poissons ont été entraînés par les eaux. Ils vivaient encore le 13 novembre.
 

(Ph. 4) Les eaux de l'Agly en crue ont franchi la D 614 à la base de la montée du passage par dessus de l'A9 (à gauche). L'eau est arrivée par la droite, a traversé la D 614, et s'est écoulée à gauche derrière la haie de cyprès.
 

(Ph. 5) Derrière la haie de cyprès la borne kilométrique de la D 614 a été arrachée de son emplacement et traînée sur plus de 10 m dans le champ, malgré son poids.
 

(Ph. 6) Les rangées de vignes renversées par les eaux venues dans l'intervalle entre le platane isolé et le bout de la haie de cyprès au Nord. Point de passage identifié sur la photographie 3. Repérer sur la photo : la D 614 au fond (au Nord), la montée du passage par dessus l'A9 au fond à droite, la bordure de la haie de cyprès derrière laquelle se trouve la borne kilométrique.
 

(Ph. 7 et 8) Après son passage dans la vigne, l'eau a ceinturé la maison située entre le chemin de Notre Dame de la Salut au Sud (au premier plan sur la photo 7) et la RD 614 dont on voit le sommet des platanes et la haie de cyprès (Ph. 4 et 5) au Nord, au fond de la photo. La violence du courant est attestée par le ravinement (dénivellation entre la terrasse et la fosse septique) et les dépôts.
 

(Ph. 9) Le chemin de Notre Dame de la Salut avant son passage sous l'A9 (côté ouest). Les laisses de détritus suspendues aux branches et visibles sur le talus gauche indiquent une hauteur d'eau d'au moins 3 m.
 

(Ph. 10) Le chemin de Notre Dame de la Salut après son passage sous l'A9 (côté est). Les laisses de détritus suspendues aux branches et visibles sur le talus de droite indiquent une hauteur d'eau d'au moins 3 m.
 

(Ph. 11) 150 m après son passage sous l'A9, l'eau s'est heurtée à un merlon de terre mis en travers du chemin de Notre Dame de la Salut. Le courant d'eau a été dévié vers le Sud le long de la haie de cyprès vers la bordure de la RN9.
 

(Ph. 12) A l'extrémité l'eau a totalement inondé la parcelle de la SCI et les bâtiments au dessus puis a traversé la route vers le garage Renault.
 

(Ph. 13) ... il y avait une hauteur d'eau de 1,30 m (1er trait brun sous le panneau "Vous n'avez pas ...". La buse en dessous était trop petite pour absorber l'eau de crue. Le carrefour s'est inondé et l'eau est passée au dessus pour se déverser à l'opposé directement dans le canal de la Llabanère.
 

(Ph. 14) La brèche sur la bordure sud du carrefour limitée par des tas de terre et de goudron déposés là par ? ? ?. Ces tas de terre ont fait barrage et canalisé l'eau.
 

(Ph. 15) Le pont de l'affluent de la Llevanera sous la la N9 qui a largement absorbé tout le débit. Au premier plan, les débris de la plaque goudronnée arrachés au carrefour (voir Ph. 14).

Autre référence :

• SOUTADE G. (1993) - Les inondations d'Octobre 1940 dans les Pyrénées Orientales. Conseil Général. Direction des Archives départementales, Perpignan.

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